随着我国经济的高速发展，国家规划的公路、铁路等大型基本建设相继上马。施工单位想方设法科学调配资源、标准化施工组织、可控化成本。建立一个合理化的混凝土搅拌站施工成为大多数施工单位的首选。而混凝土搅拌站作为一个工程项目的“后勤部门”，本质工作就是为混凝土的连续性浇注做准备，能够连续的为施工提供混凝土。所有的这些都必须立足于机械设备安全可靠，原材料供应及时到位，人员配合融洽。施工设备的合理配置是提高混凝土搅拌站工作效率的重要条件，可以降低不必要的损耗，使混凝土搅拌站高效低耗得运行。

应根据混凝土搅拌站施工现场条件合理配备车辆需求、控制发车间距，做到现场既不压车，又能保证混凝土的连续供应，确保混凝土的施工质量。混凝土搅拌运输车在装料前必须将罐体内积水倒净，运输过程中保持罐体持续慢速转动，保证混凝土的和易性，并应根据气温和混凝土性能的不同，控制好入泵时间，在运输和泵送过程中严禁任意加水。搅拌运输车每运输一次应冲洗一次罐体，装料前须倒净罐内积水防止影响混凝土水灰比。搅拌运输车罐筒在冬期应有保温措施，夏季最高气温超过40℃时，应有隔热措施，混凝土运至浇筑地点时的温度，最高不宜超过35℃，最低不宜低于5℃。

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